社長ブログ
溶射屋
日々の気づきを投稿中

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「村田ボーリング技研」

2019_05/16

感性を磨くツールになっています!

SNS(ブログ&facebook)を毎日投稿中。
 
記事は十数分で書けるものもあれば2時間以上かかかることもありますが、
 
記事を文書にすることで、実践しようと思っていてもできていなかったことや、これからやてみようと思うことなど頭の整理にもなっています。
 
毎日投稿することは結構大変なのですが、やることでアンテナの感度が良くなり、色んなことに気づくことができるので、感性を磨くツールにもなっているのではないかと。
 
写真の光と影の新緑もカメラを持っていることで気が付くことができます。

光と影

2019_05/14

嬉しい報告が届きました!

弊社が所属する学会の「技術功労賞」に2名(年齢70歳)を申請していたのですが、昨日2名の「受章のお知らせ」が届きました。

業界の発展に寄与したことが認められたこと、嬉しい限りです!

溶射加工

2019_05/09

生産年齢人口が1,052万人も減少してる!

5月5日の「こどもの日」に総務省が発表した「15歳未満の子どもの数が平成元年から787万人減少」の数字にビックリ!
 
ネットで調べたら、更に驚くことが、、、、。
 
15歳から64歳未満の生産年齢人口は平成2年から、なんと1,052万人も減少しているじゃぁないですか!
 
日本の総人口はピークの2008年から176万人減少していますが、それを大幅に上回る1,052万人の数字に驚くばかり。
 
全社挙げて仕事を受注すると同じように真剣に求人活動に取り組まないと、、、、人手不足倒産は他人事ではありません。
 
総務・人事担当者の人たちは危機感を持っていますが、それが上司や社長に伝わらず、逆に「それは君たちの仕事だからキチンと仕事をしなさい」と言われてしまう。
 
「求人は他人事」と考えていると、人の採用が厳しいのは間違いありません。


2019_05/06

仕事外で仲間と楽しくできるスポーツっていいですよね!

2日の仕事終了後に社員の有志十数人が集まりフットサルを楽しみました。

中には小4と少1の子供を連れてきたパパもいたし、小さいお子さんを連れてきた家族もいて楽しい1
時間半となりました。

お子さんの「パパ〜がんばって!」という声援に、参加しているメンバーの頬が思わず緩みます。

普段見られない姿や言動があったり、部門が違った仕事仲間が一つになって汗をかくことができることって素晴らしいなぁとつくづく感じました。

終了時間10分前に応援に来てくれたMさん、ラスト1分は自らキーパーを志願して場を盛り上げてくれました。

フットサル

2019_05/05

平成最後の天皇皇后両陛下のご会釈でした!

毎年、皇居勤労奉仕活動に参加していますが、今年は4月23日(火)〜26日(金)と平成最後の奉仕団として参加してきました。
 
皇居勤労奉仕とは皇居内の清掃を行うというもので、昭和20年の終戦直後に空襲で荒れ果てた皇居を宮城県の青年一団がMPに逮捕されるかもしれないという覚悟を持って手弁当で上京し、後片づけを願い出たことがきっかけで現在まで引き継がれている皇居内の定期的に開催される行事の一つ。
 
広大な面積の皇居は奉仕団の清掃活動によって維持ができているそうです。
 
4日間の楽しみの一つに清掃する先々の場所を宮内庁職員が説明してくれるということと、メインイベントは皇居内で天皇・皇后陛下、赤坂御用地内で皇太子殿下・妃殿下のそれぞのれのご会釈があります。
 
ご会釈とは約5団の奉仕団と総勢150名の団員が用意された部屋に集まり、団ごとに整列したところに天皇皇后両陛下がお出ましになり、各団長にどのような活動をされているかを直々にご下問され、団長はそれに答えるというもの。
 
団長と両陛下の会話は至近距離にいる団員にも聞こえてきますが、なんといっても両陛下が放つオーラがもの凄く自然と涙が流れてきます。
 
今回の天皇皇后両陛下のご会釈は奉仕活動最終日の金曜日15時40分からだったので、正に平成最後。
 
両陛下の「本当にご苦労様でした」という心からのお言葉が我々の心にも伝わり、いつにも増して感激の涙を流す人が多かったのが印象的でした。
 
ご会釈を終えられ、お車に乗られて帰る時も、我々の団が見えなくなるまで座席から身を乗り出して最後の最後までお手を振っていた姿に両陛下のお気持ちが伝わってきました。
 
「本当にお疲れ様でした」
 
2011年からは弊社幹部社員と一緒に参加していますが、とてもよい勉強になっていると思います。
 
写真:入出する皇居桔梗門(ききょうもん)

皇居 桔梗門

2019_04/30

毎月々の行動予定!

毎月月末の給与支給日には社員の皆さまに「ご苦労さまでした」と明細を手渡ししています。
 
月末に名古屋工場入った後に静岡本社工場に戻る。
 
月末前日には東北工場→東京営業所と移動。
 
別パターンとして、月末前日に本社配布後、夜のうちに郡山市に入り、翌日に東北工場→東京営業所→名古屋工場。
 
写真は今朝の郡山駅。この後、7時半にカーシェアを使い東北工場に向かう予定です。


郡山駅

2019_04/26

昔はアナログの時代でした!

1992年から2002年の10年間ほど新規訪問の営業活動をしていました。

1日4件の新規のアポイントを取るのに、お客様リストと地図と時刻表を交互にチェック。

今ではGoogleMapで簡単に調べられますが当時は、移動距離は何分かかるか?

どの電車に乗って、移動時間はどれくらいか?

駅からは徒歩で行くのか、タクシーを使うか等を全てアナログ調べていました。

1日4件のアポを取るのに丸1日掛かるなんてことは当たり前。

ちなみに関西日帰りの場合は、静岡6時始発のこだま号で新大阪着8時25分。

1件目 09時〜10時
2件目 11時〜12時
3件目 13時〜14時
4軒目 15時〜16時

新大阪発17時ごろ〜静岡着20時ごろ

1泊2日の場合は新大阪駅から四国や広島に移動し、宿泊!

こんなことをしょっちゅうやっていましたが、今から思うと充実していて、楽しかった時代でもあります。

当時提出した見積書を保管してありますが、処分することができないでいます。

日本地図