新横浜で「ひかり」から「こだま」に乗り換え。あたり一面が雪・雪・雪あ
乗り換え時間の数分間が「寒い！！！！！」
(新横浜駅ホームより 横浜線を撮影）
静岡駅で「ひかり」に飛び乗ったのは良かったのですが、品川駅に止まらないことに気づき新横浜で「こだま」に乗り換えました。
多分！ＪＲは「東京〜大阪間」の航空機を意識しているので、
「東京〜大阪間」の時間短縮に関しては最大級の力を注いでいると思いますが、
その結果、特に「三河安城〜小田原間の乗降客に対しては不便を強いてるのでは」と思うのは私だけでしょうか？
