新幹線ほか動くもの
2008_08/24
ありえない映像 D51と０系新幹線
2008_07/09
東海道新幹線 人身事故
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昨日の午後、出張で横浜市内に出張。
「えっ！マジ？」
「結構大きな事故だな・・・・・・！！」 |
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以下ヤフーニュースです |
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ブログSEO対策テクニック |
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| 静岡駅近くの駐車場から駅に向かう途中、野良猫ちゃんの可愛い顔が倉庫の下から見えていました。 |
2008_04/10
光る二つの目
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先週、名古屋出張の帰りの出来事・・・・・。 |
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| ７００系新幹線：のぞみ号 ウィキペディアフリー百科事典によると、７００系は１９９年に営業運転を開始。 営業最高速度２８５ｋｍ（東海道では２７０ｋｍ）で設計最高速度は３４０ｋｍ。 ちなみに１両の価格は２億３００万円で１６両で３６億４０００万円だそうで、現在は１６車両が６０本（９６０両）保有しているそうです。 こんなこと知っている人は少ないですよね（*＾-＾*） 僕も調べて初めて知りました・・・・。 |
2007_12/19
新幹線
| 新幹線を使っての出張が多いせいか、ついつい新幹線を撮影してしまう・・・・でも東海道新幹線は余りに見慣れてしまったので関心も薄くなったけど夜の新幹線はまた違った姿顔を見せる。 |
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| 名古屋駅ホームに入って来た、新幹線（３００系）、ちなみに最高速度は２７０ｋｍ、流れる様子を撮影しようと思って適当にシャッタースピードを落としてみる。 |
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| 名古屋駅を博多方面に発車してスムーズに加速をしている新幹線 こちらはシャッタースピードを落としてつつ去り行く新幹線を追ってみた。 |
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新幹線車窓から見えた日の出 |
ガラスに反射して二重に見えてる |
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| 福山駅に入ってきたひかりレーススター（７００系）最高速度２８５ｋｍ カッコいい姿にうっとりとしてしまう（＾０＾） |
2007_11/10
驚いたこと（中国新幹線）
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弊社HPのアクセスログ分析を見ていたら「中国新幹線」のキーワードで,１日平均で８人が訪問してくれている。 |
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2007_07/22
中国新幹線
１７日からの中国出張で以前より乗りたいと思っていた中国版の新幹線に乗る機会を得た。
ネット等で調べると中国高速旅客列車（ＣＨＲ２）は東北新幹線「はやて」をモデルにされいて、川崎重工業など日本企業６社が中国の「南車四方機車車両」（山東省青島）と共同で製造されたという。
中国側が契約した編成数は60本でそのうちの最初の３本の列車は日本で製造され、6本の組立は中国側とするので中国側に引き渡され残りの51本は中国四方機工場が７５％の中国製部品を使ってのライセンス製造となるとのこと。
乗車駅は上海駅、上海駅に入るのも初めてだけど我が静岡駅と比べると（当たり前だけと）その大きさにビックリ！
東京駅の待合室が少ないのは駅構内でショッピングをさせるためなのか（多分そうだろうが・・・・）気持ち程度の数しか設置されていないけど上海駅は「空港か！」と思うほど冷房が効いた大きい待合室が幾つも用意されている。
乗車区間は上海〜南京（３０３ｋｍ）で一等客室が１００元、二等客室が８４元で時乗車時間は２時間１０分程度。
発車３０分前に案内があり待合室にいる恐らく１０００人以上（新幹線の定員は１２２０人）の人間が開門と同時に移動しホームへ。
１２番ホームと１３番ホームの両方に中国版新幹線が止まっていた。
「おぉぉ新幹線の車両には東海道新幹線と同じブルーの帯が入っているじゃないか？」・・・・・・「感動！！！！！」
東北新幹線「はやて」の車両に東海道新幹線のブルーラインが入ってる。
これは鉄道マニアにはたまらない光景じゃないのかな？
南京までは一等客室（グリーン車）の指定が取れた。シートは日本のシート一緒だと思うが、前の座席との間が狭く飛行機の座席のように窓側に座ると通路側の席の人に立ってもらわなければ移動ができない。
中国側の国内発表は「日本との技術提供で中国が開発した」と伝えられているようだが見た目は日本の新幹線そのものなので、まるで日本を移動しているような気さえしてくる。
「ワゴンサービスはあるのか？」と思っていたらこれまた日本と同じようなカートに色んな品物を載せて巡回していた。
上海〜南京間は普通列車で約６時間、特急列車で４時間、ＣＲＨ２で約２時間程度なので新幹線が止まる駅の人達にとっては便利になったようだが、その結果、普通列車や従来型の特急列車が新幹線を通すために駅で停車している時間が増えたり便数が減ったりと不便にもなっているらしい。
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いつもながら「青空と白い雲」に感動！（上海へ） |
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中国高速旅客列車ＣＲＨ２型 「和階号」（調和） |
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ＣＲＨ２型（日本型） |
和階号（調和） |
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８車両同士が連結されている |
連結部分 |
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マニア憧れの服務手帳（笑） |
車内案内 |
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１等席（足置き場が狭い） |
水のみ場＆荷物置き場 |
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手洗い場 |
非常脱出用ハンマー |
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消火器 |
中国新幹線 ＣＲＨ２ |
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全車両禁煙席 |
南京駅発行 チケット |
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上海駅待合室の電光掲示板 |
上海駅待合室 |
2007_06/28
新幹線の席
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先日、満席の新幹線の3人席の窓側に座っていて僕の横の二つの席には仕事帰りの同じ会社だと思われる男女が座っていた。 その二人が名古屋駅で降りる祭に、通路側に居た男性が倒した座席を２座席分元の位置に戻していったので「お〜立派じゃん！」と感心してしまった。 新幹線に乗って殆どの人がリクライニングシートを倒して座っていますが、降りる祭、後に乗る人の為に元の位置に戻す人のほうが少ないような気がする。 時々車掌さんが倒れた席を元に戻している光景を見かけるけど、自分が乗り込む時はやっぱり元に戻っている席に座るほうが気持ちがいいのは間違いないよね。 |
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「ひかり号」の車内 下のレールスターとは関係がありません（笑） |
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ひかりレールスター（新大阪〜博多間を走行） |