新幹線専用のレールの長さはロングレールと呼ばれ、なんと長さ２００ｍもあるそうです。

レールの継ぎ目は溶接をするために従来の電車のような「ガタン、ゴトン」という音がしません。

夏と冬ではレールが伸び縮みするので、どうやって解消しているのか疑問でしたが、ネットで調べて「なるほど」と納得しました。

写真は静岡駅下り車線のホームの端から撮影。

見ずらいかもしれませんが両方のレールが交差していてレールの伸び縮みを吸収しているんですね。

ちなみに新幹線車両の長さは８００ｍあるので、ホームを歩いていればどこかに必ず幾つかの継ぎ目を発見することができるということを、この記事を書くためにネットで調べて分かりました。

今度、新幹線に乗る時にチェックしてみよ〜と！

追伸
ステンレスさんという方から下記のようなコメントを頂きましたが、全く知らない内容だったので嬉しいです。

新幹線のレールは1500mが基本です。
鉄道のレールは「定尺レール」という25mのレールが工場で生産され、それをそのまま輸送したり、溶接して200mにして輸送します。
それらのレールを現地で溶接して1500mにします。
ちなみに世界一長いレールは約54Km。青函トンネルにあります。
トンネル内部は温度・湿度がほぼ一定なので、長さがあまり変化しないのです。

新幹線レールの継ぎ目　静岡駅新幹線ホームより

最近、石油の店頭価格がじわじわと上がってきました。

当社の場合は車やオートバイで通う人が多いですがガソリン代が気になるところ。

以前は固定の交通費でしたが、現在では昨年1年間の店頭石油価格を元に本年度の交通費を決めているので、

前年度の石油価格が高ければ本年度の交通費は高くなり、前年度が安くなれば本年度は下がるといった仕組みにしています。

e燃費HPより

昨年の新卒採用活動中の面接で「名古屋工場に3年から5年間行ってもらえますか？」という質問をしたところ、「彼女が静岡にいるので他県に行きたくない」という学生が2人いました。

現在、中途採用者の応募をしているのですが、「他県で働いていたけど彼女が静岡に住んでいるので、静岡に引っ越をして仕事を探したい」という方が2人続きました。

今の時代、（昔からかな・・・？）結婚する前から女性のほうが強いのかなぁ〜！

よく草食系男子と言われますが、そういう時代になったのかもしれないですね。

光と影

公園

2年前にハイブリットカーに乗り出してから運転が変わりました。

ハイブリッドカーに乗っている方は理解できる話だと思いますが、やっぱりバッテリー駆動になると嬉しいもので、少しでも燃費が良くなるような運転になりますよね。

写真は社用車「ノア・ハイブリッド」の表示板

ノアハイブリッド　表示板

昨日、名古屋金城ふ頭で行われている展示会を視察して名古屋駅に向かう電車移動中のできごとです。

椅子席が満席で立っている人もいる状態でした。

目を閉じて座っていたのでずが、どうも隣りの人の頭が私の肩に当たっているような気がして目を開けたら、中年らしき女性の体がこちらに傾いた状態で頭が真横になり、私の肩に当たる寸前の状態になってるじゃぁないですか。

その方は極限状態を超えると気が付いて姿勢を正すのですが、電車の揺れで再びこちら側にじわじわと寄ってくるような状態です。

「起きてください」と声を掛けられません・・・・

こんな時って困りますよね〜！

皆さまだったらどうされます？

ネットで「リストラ」のキーワードで検索していたら東洋経済発表の「5年前より正社員を減らした500社ランキング」という記事がありました。（投稿日2016年4月）

1位　P社　 13.0万人
2位　N社　3.3万人
3位　S社　 3.6万人
4位　H社　2.3万人
5位　F社　 1.4万人

1位の数字が連結でなんと13万人ともの凄い人数にビックリ！
 
子会社が他社との合併で連結から外れたという理由で減っているという会社もありますが、上場会社というのは利益を出すためのリストラ人数も凄いです。

上場会社でも社員を大切にしようとしている会社も数多くあると思いますが、赤字になった時に株主に対して発表するコストカットはリストラなんでしょうね。

ある日の空模様