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「村田ボーリング技研」

2014_12/04

“いい会社づくり”フォーラム in 四国

12月1日(月)に開催された”いい会社づくり”フォーラム in 四国に出席してきました。

内容は
坂本光司先生による「永続的に成長する企業経営のあり方」の基調講演と「四国でいちばん大切にしたい会社大賞」を受賞した企業のパネルディスカッション。

坂本先生のお話は聞く度に感動が伝わってきます。

パネルディスカッションでは進行役が坂本光司研究室・研究員の小林さんが進行役で、西精工さん、ファースト・コラボーレーションさん、スワニーさん、大豊工業さん、ウインテックさん、トーカイさんの6人の社長さんの発表でしたが、素晴らしいことを実践されている企業ばかりで感動の連続でした。

翌日は、大豊工業さん、トーカイさん、ウインテックさんの3社を坂本先生と小林さんらと一緒に訪問したのですが、3社共初めて訪問される坂本先生が関心することしかり。

弊社もこのような素晴らしい企業にして行かなければならないと痛感。

本当に数多くの学びがあった二日間でした。

坂本光司先生

坂本光司先生

パネルディスカッション左から、坂本先生、小林さん、西精工さん、ファースト・コラボレーションさん、スワニーさん、大豊産業さん、ウインテックさん、トーカイさん

サンポートホール高松フォーラムが開催されたサンポートホール高松(右側の建物)

2014_11/27

日本人の凄いところ!

日本人の凄いところ!

斉藤一人さんの講演CDより。

日本人は昔から八百万の神がいると信じていた。

そこにインドから仏教が、中国から儒教が、ヨーロッパからキリスト教が入って来た。

違う宗教が入ってくると一悶着あるのが世界の常識だが、日本は宗教戦争を起こしたことのない国であり、八百万の神がいると信じているから新しい宗教が入って来ても受け入れられる民族である。

日本人であることにもっと誇りを持ち、世界から信頼される日本にして行かねばならないですね。


ある日の素敵な空模様

ある日の素敵な空模様

2014_11/21

時間がなぃ〜!

時間も、ネタもないときはこれ!

かぶりものをして口にはポテトチップをくわえている写真は、以前住んでいた自宅で8年前の49歳の時に撮影。

後ろの扉は子供たちの成長記録が刻み込まれているので自宅新築後も倉庫に保管してあります。


昔の写真

村田光生 (8年前・49歳)

2014_11/08

社員勉強会

弊社では2006年より元気がでる講師をお呼びしての一般公開の社員勉強会を開催しています。

毎回、3時間の話が「えっ!もう時間なの?」

来場して頂いた皆さまが「元気をもらいました」と思ってくださることが最大の喜びです。

過去にお呼びした講師の皆さま

2006年 五日市剛さん

2007年 五日市剛さん・中村文昭さん
2008年 五日市剛さん・香取貴信さん
2009年 五日市剛さん・中村文昭さん
2010年 福島正伸さん・五日市剛さん
2011年 福島正伸さん・五日市剛さん
2012年 福島正伸さん・木下晴弘さん
2013年 福島正伸さん・五日市剛さん
2014年 木下晴弘さん・北原照久さん
2015年 木下晴弘さん(予定)

木下晴弘さん講演会

来年1月17日(土)に、灘中・灘高合格率日本一を続けた塾のカリスマ講師、木下晴弘さんをお呼びします。

ご興味のある方は下記リンク先まで
https://www.murata-brg.co.jp/seminar/


木下晴弘先生と両親.jpg

木下晴弘先生と両親

2014_11/04

短い文章が一番です

短い文章が一番です

最近特に気を付けているのはブログやFacebookの記事が長い文章にならないようにすること!

特にLINEの文章は絵文字を含めてかなり短いし、Facebookも短文記事が多い。

なので、時間を掛けて長文を書いても読まれない可能性が大です。

簡潔明瞭が一番!

輝く葉.jpg

輝く葉

2014_10/30

ツイてる人生!

「ツイてる」か「ツイていない」は自分で決められます。

常にツイていると思っていると、ツイていることに気が付き、引き寄せの法則によって、ツイている人生を歩み、

逆にツイていないと思っている人は、ツイていないことに意識が行くのでツイていない人生を歩む!

なんか簡単ですね!

ある日の空模様.jpg

ある日の空模様

2014_10/23

会社は「新幹線型」がいいです!

創業者はトップが蒸気機関車のように全車両(社員)を引っ張って走ります。

しかし、例え馬力があったとしても、引っ張る車両は一人では限界というもの。

片腕ができて2台の連結となったとしても、長い車両を引っ張りながらスピードアップしようとも直ぐに早くならないし、反対にブレーキ掛けても効き目が悪い。

でも、新幹線のように全車両に性能良いモーターが付いていれば、少しの電力でスピードアップできるし、コーナーも楽に回れるし機動性も良い。

どのような会社でも新幹線型となっていれば不況に強く、確実に利益を上げる事ができるし、永続性があるのは間違いないでしょうね。

そんな会社に1歩でも近づきたいと思っています・・・、という風に気持ちだけでも前向きに!

そうそう、やっぱり新型新幹線N700A型がいいですが、最初は0系新幹線から・・・って、山手線からかな?(笑)


新幹線.jpg

新幹線 全車両に駆動モーターが付いています

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