一昨日から、日本人として、感動的なニュースが報道されています。

出光興産系の原油タンカー「出光丸（IDEMITSU MARU）」が、緊迫するホルムズ海峡を無事に通過したという知らせ。

なぜ、これほどの緊張下で円滑な通過が可能だったのか。

その背景には、今から73年前の歴史的な出来事「日章丸事件」が深く関わっていると。

駐日イラン大使館は公式SNS（X）にて、この事件を引き合いに出し「この遺産は今なお大きな意義を有している」と投稿しました。

「日章丸事件とは！

1951年、イラン政府は石油の国有化を宣言！

これに猛反発したのが、当時イラン石油を独占的に支配していたイギリス。

海軍力を動員して海上を封鎖し、イランの石油輸出を完全に阻止しようとした。

そんな中、1953年に西側諸国の反対を押し切り、秘密裏にタンカーを派遣したのが「海賊」と呼ばれた男「出光佐三」が社長を務める出光興産でした。

これが「日章丸事件」

日章丸は英国の厳重な監視網を突破し、イラン産石油の運搬に見事成功。

戦後復興のために安価なエネルギーを切望していた日本と、石油の販路を必要としていたイラン。両者の利害が一致して成し遂げられたこの快挙は、イランの人々の心に「日本は窮地を救ってくれた友だ」という記憶を刻みました。

一部には、「日本とイランの『特殊な関係』を強調することで、米国を中心とした包囲網に揺さぶりをかけ、日米の間に亀裂を生じさせようとする外交的な意図も透けて見える」と解説する人もいます。

・・・が、どのような背景があろうとも、70年以上前に先人が築いた「覚悟」と「誠実さ」という名の遺産が、現代を生きる私たちのエネルギー供給、そして航路の安全を守るひとつの鍵となっている事実に変わりはありません。

ビジネス、そして国と国との信頼関係は、一朝一夕に築けるものではありません。

困難な局面においてこそ真価を発揮する「信頼の蓄積」の大切さを、改めて深く教えられたニュースでした。

私たちも、次の世代に誇れるような誠実な仕事を積み上げていきたいものです。
写真：「二重丸（◎）の赤い三角印が出光丸の現在地」。
現在、オマーン湾を速度26.5ｋｍ（14.3ノット）で航行中。5月18日に名古屋に到着予定（マリン・トラフィックより）